Chasis number :
ZAA112B0001506769

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° ZAA112B0001506769|- Voiture bien préservée|- Intéressante et rare série 7|- Modèle original et performant|- Sans réserve|French registration|Chassis # ZAA112B0001506769|- A well-preserved car|- Interesting and unusual 7th series car|- A very original and dynamic car|- No reserve

Chasis number :
WPOZZZ92ZJS842250

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ92ZJS842250|- Voiture très bien préservée|- Révision récente|- Désirable version S4 à boîte manuelle|- Sans réserve|French registration|Chassis # WPOZZZ92ZJS842250|- A well-preserved car|- Recent servicing|- Desirable S4 version with manual transmission|- No reserve

Chasis number :
HDA46/6997

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° HDA46/6997|Moteur n° XPG /850|- Sportive et fiable|- Belle combinaison de couleur|- Sans réserve|French registration|Chassis # HDA46/6997|Engine # XPG / 850|- Sporty and reliable|- Beautiful color combination|- No Reserve

Chasis number :
WBAEE310X01053187

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° WBAEE310X01053187|Moteur n° 356ED 60784045 4078|- Première main !|- Modèle puissant, confortable et élégant|- Présentation superbe|- Sans réserve|French registration|Chassis # WBAEE310X01053187|Engine # 356ED 60784045 4078|- One owner from new!|- A powerful, comfortable and stylish car|- In superb condition|- No reserve

Chasis number :


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|Titre de circulation français|Chassis n° ZFFLA13B000050209|- Française d'origine|- Historique limpide|- Une ligne indémodable et sexy|French registration|Chassis # ZFFLA13B000050209|- French provenance|- Well documented history|- Timeless and sexy design

Chasis number :
9113301183

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|Carte grise française|Châssis n° 9113301183|Moteur n° 6331880|- Deuxième main|- Moteur refait|- Numéros concordants|French registration|Chassis # 9113301183|Engine # 6331880|- Secondhand|- Refurbished engine|- Matching numbers

Chasis number :
911 360 1366

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|Carte grise française|Châssis n° 911 360 1366|Moteur n° 6631334|- Icône de la marque|- Très bien entretenue|- Auto mixte, route/rallye/circuit|French registration|Chassis # 911 360 1366|Engine # 6631334|- Iconic model|- Very well maintained|- Touring, rallying and track car

Chasis number :


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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n°117401|- Voiture utilisable|- Une opportunité pour les amateurs de 356|- Couleur originale|- Sans réserve|Italian Title|Chassis n°117401|- Reliable and comfortable car|- Opportunity for collector of 356|- Elegant colour|- No Reserve

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n°TS4719L|- Belle présentation|- Voiture idéale, belle, rapide et fiable|- Sans réserve|Italian registration|Chassis # TS4719L|- Nice condition|- Fast and reliable event car|- No reserve

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|Titre de circulation italien|Châssis n°91K2108|- Eligible à de nombreux rallyes historiques|- Un véritable Hot-Rod britannique|- Performante et agréable à conduire|Italian title|Chassis # 91K2108|- Eligible for most events|- A British Hot-Rod|- Performant and fun to drive

Chasis number :
A194376S103026

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|No reserve|Titre de circulation hollandais|Châssis n° A194376S103026|- Préparée pour l'East Africa Safari Rally|- Performances élevées, 457 cv|- Sans réserve|Dutch registration|Chassis # A194376S103026|- Exceptional performance with 457 HP|- No reserve

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|Carte grise française|Châssis n°21043|- Rare version polyester|- Révision récente|- La plus désirable des 308 de série !|French registration|Chassis # 21043|- Rare FRP body|- Recent overhaul|- The most desirable of the 308s!

Chasis number :
04372

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|Carte grise française|Châssis n° 04372|- Dans la même famille depuis près de 25 ans|- Belle présentation|- Sculpture mobile|French registration|Chassis # 04372|- In the same family for nearly 25 years|- Fine presentation|- A moving sculpture

Chasis number :
1582002656

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|No reserve|Titre de circulation allemand|Châssis n° 1582002656|- Voiture en excellent état|- Sellerie bien préservée|- Grande classique allemande|- Sans réserve|German registration|Chassis # 1582002656|- Excellent condition|- Well preserved upholstery|- A great German classic

Chasis number :


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|No reserve|Titre de circulation allemand|Moteur n° 180924 11 950 25 61|- Restauration de haute qualité|- Modèle luxueux et confortable|- Allure de grande classe|- Sans réserve|German registration|Chassis # 220 S / 180 030 11 950 9783|Engine No. 180924 11 950 25 61|- High quality restoration|- Luxurious and comfortable car|- Very classy allure|- No reserve

Chasis number :
384595

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|No reserve|Titre de circulation allemand|Châssis n° 384595|- Restauration de qualité|- Modèle emblématique|- Allure superbe|- Sans réserve|German registration|Chassis # 384595|- High quality restoration|- An iconic model|- With superb allure|- No reserve

Chasis number :
87220

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|No reserve|Titre de circulation allemand|Châssis n° 87220|Moteur n° 87206|- Restauration très soignée|- Voiture élégante et vive|- Sans réserve|German registration|Chassis # 87220|Engine # 87206|- Very careful restoration|- An elegant and lively car|- Famous, reliable and pleasant engine|- No reserve

Chasis number :
801242

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|Titre de circulation français|Châssis n° 801242|Moteur n° 801242|- Élégante carrosserie Guilloré|- " Dans son jus d'origine "|- Belle carrosserie française|French registration|Chassis # 801242|Engine # 801242|- Elegant Guillore body|- In original condition|- Beautiful French body

Chasis number :
57547

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|Carte grise française|Châssis n° 57547|Moteur n° 384|- État d'origine rare|- Historique suivi et clair|- Ex-famille Peugeot|French title|Chassis n° 57547|Engine n° 384|- Rare original condition|- Known, continuous history|- Ex-Peugeot family

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AR 1468 * 01020

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|No reserve|Titre de circulation suédois|Châssis n° AR 1468 * 01020|- Look inimitable|- Prête à courir en rallye historique|- Eligible aux Mille Miglia|- Sans réserve|Rallyes internationaux:|Swedish title|Chassis #AR 1468 * 01020|- Extremely pretty little car|- Ready for to take part in historic rallying|- Eligible for the Mille Miglia|- No Reserve|International rally history:|Midnight sun Rally 1958, 9th in 1300 class

Chasis number :
AR 381302

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|Titre de circulation autrichien|Châssis n° AR 381302|Moteur n° AR00121.01779|- Restauration de grande qualité|- Très attractive en version 1600|- Modèle rare|Austrian registration|Chassis # AR381302|Engine # AR00121.01779|- High quality restoration|- Very attractive 1600 version|- Rare model

Chasis number :
VK8CUP22188CH00040

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° VK8CUP22188CH00040|- Modèle rare et original|- Belle finition, GT rapide et de grande classe|- Voiture magnifiquement préservée|- Sans réserve|French registration|Chassis # VK8CUP22188CH00040|- A rare and distinctive car|- Nice finish, fast and high-class GT|- A beautifully preserved car

Chasis number :
ZLA831AB000568612

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° ZLA831AB000568612|- Italienne à fort tempérament|- Entretien suivi|- Carnets et manuels d'origine|- Sans réserve|French registration|Chassis # ZLA831AB000568612|- A strong temperament|- Well maintained|- Original books and manuals|- No reserve

Chasis number :
ZFFPA42B000100953

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|Titre de circulation français|Châssis n° ZFFPA42B000100953|Moteur n° 37653|- Modèle utilisable et performant|- Version découvrable|- Belle présentation, entretien soigneux|French registration|Chassis # ZFFPA42B000100953|Engine # 37653|- Usable performance car|- Convertible version|- Nice presentation, carefully maintained

Chasis number :
ZFFYT53B000124958

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|Titre de circulation italien|Châssis n° ZFFYT53B000124958|- Spécification et finition unique|- Voiture magnifiquement préservée|Italian registration|Chassis # ZFFYT53B000124958|- Exceptional provenance : Jean Todt's car|- Unique finish and specifications|- Beautifully preserved car

Chasis number :
5146834

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 5146834|- Version attrayante|- Voiture complètement restaurée|- Cote d'amour élevée|- Sans réserve|French registration|Chassis # 5146834|- An attractive version|- Comprehensively restored|- A really lovable car|- No reserve

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|No reserve|Titre de circulation belge|Châssis n°824.103.542|- Voiture complète|- Exemplaire rare et elegant|- Etat d'origine|- Sans réserve|Belgian Title|Chassis n° 824.103.542|- Complete car|- Rare and elegant example|- Untouched|- No reserve

Chasis number :
THGTNE07010

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|Titre de circulation français collection|Châssis n° THGTNE07010|- Réfection mécanique complète|- Belle présentation|- Ligne musclée, moteur puissant|French title|Chassis n° THGTNE07010|- Completely overhauled mechanically|- Lovely presentation|- Muscular styling, powerful engine

Chasis number :


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|Véhicule de compétition|Châssis n°30/08|- Une des plus originales M1B|- Historique limpide|Competition car|Chassis n° 30/08|- Eligible for many historic race series|- One of the most original M1 B|- Continuous history|Race history:|Oulton Park|28.5.1966 Grovewood Trophy David Prophet 11|Mallory Park|Silverstone|Brands Hatch|Knutstorp Ring|21.5.1967 SM Velodromloppet Picko Troberg DNF|Falmarksbanan Skellefteå|2.7.1967 SM Dalslands Ring Picko Troberg 4|Falkenberg|30.7.1967 GP Djursland Esso Gunnarsson DNF|13.8.1967 Kanonloppet Esso Gunnarsson 4|Karlskoga|20.8.1967 SM Skarpnäck Esso Gunnarsson DNF|Skarpnäck|1.10.1967 Aspern Esso Gunnarsson 5|Wien

Chasis number :
17088

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|Carte grise française|Châssis n° 17088|- Voiture bien préparée|- Une des meilleures versions de la berlinette|- Propriétaire soigneux et attentif|French registration|Chassis # 17088|- Well prepared car|- One of the best versions of the Berlinetta|- Careful and attentive owner

Chasis number :
VF1822000B0000316

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|Titre de circulation français|Châssis n° VF1822000B0000316|- État exceptionnel|- Modèle le plus emblématique de l'ère turbo|- Restauration poussée par des spécialistes|French registration|Chassis # VF1822000B0000316|- Exceptional condition|- Most iconic model from the turbo era|- Thorough restoration

Chasis number :
0617

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|Carte grise française|Châssis n° 0617|Moteur Avant n° AW 05100032|Moteur Arrière n° AW 05400238|- Restauration complète et documentée|- Véritable voiture de passionné|French registration|Chassis # 0617|Front engine No. AW 05100032|Back engine No. AW 05400238|- Comprehensive restoration with documentation|- A car for the true enthusiast|- Presentation faithful to the original

Chasis number :
140010

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|Titre de circulation anglais|Châssis n° 140010|Moteur n° 6017|- Ligne de toute beauté|- Belle présentation|British title|Chassis n° 140010|Engine n° 6017|- Beautiful styling|- Nice presentation

Chasis number :
801278

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|Carte grise française|Châssis n° 801278|- Histoire exceptionnelle|- Carrosserie unique, élégante et sportive|- Très belle présentation|French registration|Chassis # 801278|- Outstanding history|- One-off, elegant and sporty body|- Very good presentation

Chasis number :
047241

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 047241|- Eligible au tour Auto avec moteur 1600 !|- Complète avec sa mécanique|- "Sortie de grange" bien préservée|- Immatriculée en France|- Sans réserve|French registration|Chassis # 047241|- Eligible for Tour Auto with the 1600 engine!|- Complete with its mechanicals|- "Barn find" but very well preserved|- Registered in France|- No reserve

Chasis number :
B-31 2266808

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|No reserve|Titre de circulation anglais|Châssis n° B-31 2266808|- État très bien préservé|- Rare version V6|- Le Modèle le plus séduisant|- Sans réserve|English registration|Chassis # B-31 2266808|- In a well preserved state|- Rare V6 version|- The most attractive model in the range|- No reserve

Chasis number :
465807706380

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° 465807706380|- Etat d'origine exceptionnel, introuvable|- Pouvant transporter 14 personnes !|- Sans réserve|French registration|Chassis n° 465807706380|- Room for 14 passengers!

Chasis number :
SCBZB03D5PCX42678

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° SCBZB03D5PCX42678|- État impeccable, faible kilométrage|- Modèle de grande classe|- Sans réserve|French registration|Chassis # SCBZB03D5PCX42678|- In immaculate condition, low mileage|- Top quality car|- No reserve

Chasis number :
JRX20784

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° JRX20784|- Très belle présentation|- Modèle rare et exclusif|- Entretien suivi|- Sans réserve|French registration|Chassis # JRX20784|- Beautiful presentation|- Rare and exclusive model|- Regularly maintained|- No reserve

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|Titre de circulation luxembourgeois|Châssis n°1L23709BW|- Très performante et légère|Luxemburg registration|Chassis n°1L23709BW|- High performance and lightweight

Chasis number :
670268

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|Titre de circulation allemand|Châssis n° 670268|- Restauration de haut niveau|- Quatre propriétaires seulement|- Belle combinaison de teintes d'origine|German registration|Chassis n° 670268|- High quality restoration|- Only four owners|- Superb, original colour combination

Chasis number :
BC56LXA

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|Carte grise française|Châssis n° BC56LXA|Moteur n° 28ABC|- Très belle présentation|- Modèle exclusif|- Entretien suivi et méticuleux|French registration|Chassis # BC56LXA|Engine # 28ABC|- Beautiful presentation|- Exclusive model|- Meticulous maintenance

Chasis number :
V8COL15186

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|Carte grise française|Châssis n° V8COL15186|Moteur n° V580/5186 LFM|- Intéressante version à boîte manuelle|- Performances élevées|French registration|Chassis # V8COL15186|Engine No. V580 / 5186 LFM|- An Interesting manual version|- High performances

Chasis number :
V8/11656/RCAS

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|Carte grise française|Châssis n° V8/11656/RCAS|Moteur n° V8/540 3002|- Originellement rare version Stage 1|- Conduite à gauche, boite mécanique|- Ligne classieuse et musclée|French registration|Chassis # V8/11656/RCAS|Engine: V8 / 540 3002|- Distinctive and rare Stage 1 version|- LHD, manual gearbox|- Classy and muscular design

Chasis number :
111 027 - 12 - 004031

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|Carte grise française|Châssis n° 111 027 - 12 - 004031|Moteur n° 116 080 - 12 - 008348|- Voiture puissante, luxueuse et rare|- Entretenue régulièrement|- Même famille depuis 1986|French registration|Chassis # 111 027 - 12 - 004031|Engine No. 116 080 - 12 - 008348|- A powerful, luxurious and rare car|- Maintained regularly|- In the same family since 1986

Chasis number :
198.042-10-002781

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|Titre de circulation française|Châssis n° 198.042-10-002781|Moteur n° 198.980-10-02843|- Freins à disque, moteur bloc aluminium|- Modèle légendaire|French title|Chassis n° 198.042-10-002781|Engine n° 198.980-10-02843|- Disc brakes, aluminium engine block|- Legendary model|- The second 300 SL built with disc brakes

Chasis number :
2Y83R112375

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° 2Y83R112375|- État de conservation exceptionnel|- Même famille depuis l'origine|- 27 205 km, entreposée depuis 1969|- Sans réserve|French registration|Chassis # 2Y83R112375|- Exceptionally well preserved|- In the same family since new|- 27,205 km, stored since 1969|- No reserve

Chasis number :
H8 181 581

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° H8 181 581|- Modèle très luxueux|- Très bon état d'origine|- Excellentes performances|- Sans réserve|French registration|Chassis # H8 181 581|- Luxurious model|- In very good original condition|- Excellent performances|- No reserve

Chasis number :
TEX107677

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° TEX107677|- Performances époustouflantes|- Une des premières répliques de Cobra|- Immatriculée en France|- Sans réserve|French registration|Chassis # TEX107677|- Amazing performance|- One of the first replica Cobras|- With French registration documents|- No reserve

Chasis number :
DRA 12467

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° DRA 12467|- Modèle iconique de la marque|- Même propriétaire depuis 20 ans|- Sans réserve|Italian registration|Chassis # DRA 12467|- Iconic model|- Same owner for 20 years|- Nice condition, significant work|- No reserve

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|Titre de circulation français|Châssis n°WPOZZZ93ZES000329|Moteur n° 67E00338|- La plus aboutie des 930|- Superbe état d'origine|- Entretien suivi, faible kilométrage|- Matching numbers|French title|Chassis #WPOZZZ93ZES000329|Moteur n° 67E00338|- The most advanced 930|- Superb original condition|- Continuous service history, low mileage|- Matching numbers

Chasis number :
930 770 0904

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|Sans titre de circulation|Voiture de compétition|N° de série : 930 770 0904|N° de production : 107 2387|- Un des 13 exemplaires|- Trois participations aux 24 Heures du Mans|- Etat d'origine exceptionnel|- Eligible au Mans Classic|Bibliographie :|" Flash sur le Mans 1980 " reproduite page 28.|"From R to GT3R" by John Starkey|Without registration documents|Competition vehicle|Series no. : 930 770 0904|Production no. : 107 2387|- Only 13 made|- Exceptional original condition|- Eligible for the Le Mans Classic|Bibliographie :|" Flash sur le Mans 1980 " page 28.|"From R to GT3R" by John Starkey

Chasis number :


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|Sans titre de circulation|Châssis : 1B3BR65E0PV200381|Without registration documents|Châssis : 1B3BR65E0PV200381|- Continuous history and amazing performances|- Original 1994 Le Mans condition

Chasis number :
9307700567

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|Titre de circulation autrichien|Châssis n° 9307700567|Moteur n° 6770533|- Restauration de qualité|- Modèle très attractif|- Historique suivi|Austrian registration|Chassis # 9307700567|Engine # 6770533|- High quality restoration|- Very attractive model|- Well documented history

Chasis number :
8115071788

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 8115071788|- Voiture sympathique, efficace et fiable|- Sans réserve|Italian registration|Chassis # 8115071788|- Efficient and reliable car|- No reserve

Chasis number :
AR12422952

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|Titre de circulation italien|Châssis n° AR12422952|- 5éme au général à la Targa Florio 1976|- Excellent rapport qualité prix|Italian title|Chassis number AR12422952|- 5th overall at the 1976 Targa Florio|- Great value for money

Chasis number :
215944

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|Titre de circulation espagnol|Châssis n° 215944|- Préparation sérieuse pour la compétition|- Passeport FIA|- Modèle efficace en course|Spanish registration|Chassis # 215944|- Serious preparation for competition|- FIA Passport|- Very efficient race car

Chasis number :
56711

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|Châssis n° 56711|Moteur n° P61986|- Préparation course soignée|- Certificat Porsche et passeport FIA|- Participation au Mans Classic 2012 et 2014|US registered, customs cleared for EU|Chassis # 56711|Engine # P61986|- Carefully prepared for competition|- Porsche certificate and FIA passport|- Raced in Le Mans Classic 2012 and 2014

Chasis number :


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|Titre de circulation italien|Châssis n°826.140.1098|- Une Icône du design italien|- Rare version 2.8L 3C|- Belle combinaison de couleurs|Italian Title|Chassis #826.140.1098|- Classic Italian design|- Rare 2,8 3C version|- Nice colour combination

Chasis number :
AR 191 768

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|Titre de circulation français|Châssis n° AR 191 768|Moteur n° AR 00601 05278|- Restauration de haut niveau|- Présentation impeccable, rare hard-top|- Elégance et sportivité|French registration|Chassis # AR 191 768|Engine No. AR 00601 05278|- High quality restoration|- In impeccable condition, with rare hardtop|- Elegant and sporty

Chasis number :
43112

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 43112|- Superbe état d'origine|- Historique limpide|- Modèle original et amusant à utiliser|- Sans réserve|French registration|Chassis # 43112|- In superb original condition|- Continuous history|- Unusual car and fun to use|- No reserve

Chasis number :
AM 101 2576

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|Châssis n° AM 101 2576|- Restauration complète|- Voiture impeccable|- Moteur d'origine|- Voiture élégante, rapide et exclusive|US title, customs cleared in France|Chassis # AM 101 2576|- Comprehensive restoration|- Impeccable condition|- Elegant, fast and exclusive car|- Matching numbers

Chasis number :
121 040 7501884

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|Carte grise française|Châssis n° 121 040 7501884|Moteur n° 121-10-016726|- Voiture entièrement remise en état|- Origine française|- Modèle élégant et confortable|French registration|Chassis # 121 040 7501884|Engine No. 121-10-016726|- Fully restored car|- French provenance|- An elegant and comfortable model

Chasis number :
107 042 10006337

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|Carte grise française|Châssis n° 107 042 10006337|- Trois propriétaires seulement|- Superbe état de conservation|- Faible kilométrage|French registration|Chassis # 107 042 10006337|- Three owners since new|- Superb state of preservation|- Low mileage

Chasis number :
11304412021765

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|Carte grise française|Châssis n° 11304412021765|Moteur n° 13098312014654|- Voiture bien entretenue pour rouler|- Ligne légère et élégante|- Modèle confortable, prestigieux et endurant|French title|Chassis n° 11304412021765|Engine n° 13098312014654|- Car well maintained for driving|- Light, elegant styling|- Comfortable, prestigious and strong model

Chasis number :
ZFFYD24B000063025

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|Titre de circulation belge|Châssis n° ZFFYD24B000063025|Moteur n° F101E01000134|- Très faible kilométrage|- Excellent état d'origine|- Dernier V12 Ferrari abordable|Belgian registration|Chassis # ZFFYD24B000063025|Engine # F101E01000134|- Very low mileage|- Excellent original condition|- Last affordable Ferrari V12

Chasis number :
ZFFCA19S000073997

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|Carte grise française|Châssis n° ZFFCA19S000073997|- Très belle présentation|French registration|Chassis # ZFFCA19S000073997|- Very good presentation|- Low mileage (less than 40,000 km since new)|- Regularly maintained, with original log book

Chasis number :
DRX22381

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° DRX22381|- Désirable Série 1|- Récents travaux de remise en état|- Voiture d'un luxe extrême et discret|- Sans réserve|French registration|Chassis # DRX22381|- Desirable Series 1|- Recently overhauled|- Extremely luxurious, yet discreet car|- No reserve

Chasis number :
YD3/834

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° YD3/834|Moteur n° 16 GA U 8508|- Travaux de remise en état récents|- Belle présentation|- Voiture agréable à utiliser|- Sans réserve|French registration|Chassis # YD3/834|Engine # 16 GA U 8508|- Recently overhauled|- Nice presentation|- A pleasant to use car|- No reserve

Chasis number :
874*HPNNP05458

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|Titre de circulation français|Châssis n° 874*HPNNP05458|- Allure spectaculaire|- Moteur spécial, très puissant|- Dossier de factures|French registration|Chassis # 874*HPNNP05458|- Spectacular looks|- Special motor, very powerful|- Invoices folder