Chasis number :
382049

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|No reserve|Titre de circulation belge|Châssis n° 382049|- Restauration ancienne effectuée avec soin|- Triporteur original à remettre en route|- Possède un titre de circulation|- Sans réserve|Belgian registration|Chassis # 382049|- Older quality restoration|- Original three-wheeler to be restarted|- With registration documents|- No reserve

Chasis number :
637 332

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|No reserve|Titre de circulation belge|Châssis n° 637 332|- Dans la même famille depuis 1965|- Rare version conduite à gauche|- Sans réserve|Belgian registration|Chassis # 637 332|- In the same family since 1965|- Rare LHD version|- No reserve

Chasis number :
B 192 DG

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|No reserve|Titre de circulation belge|Châssis n° B 192 DG|Moteur n° T 3 BJ|- État général correct|- Une avant-guerre utilisable|- Sans réserve|Belgian registration|Chassis # B 192 DG|Engine No. T 3 BJ|- In a decent overall condition|- A usable pre-war car|- Attractive design, perfect for rallies|- No reserve

Chasis number :
804365DN

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 804365DN|Moteur n° G7169-8|- Bel état de présentation|- Adaptée à la circulation moderne|- Entretenue|- Sans réserve|French registration|Chassis # 804365DN|Engine No. G7169-8|- In good condition|- Suitable for modern day traffic|- Well maintained|- No reserve

Chasis number :


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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°ZFFYR51B000117768|- Entretien suivi|- Belle présentation|- 400cv, 295 km/h!|- Sans réserve|French registration|Chassis # ZFFYR51B000117768|- Properly monitored maintenance|- Nice presentation|- 400bhp, 295 km/h!|- No reserve

Chasis number :
78594

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|Titre de circulation français|Châssis n° 78594|Moteur n° 13398|- Un seul propriétaire jusqu'à début 2016 !|- Carnets, double de clés, trousse à outils|- Boite mécanique|- Exemplaire superbement préservé|French title|Chassis n° 78594|Engine n° 13398|- One owner until early 2016 !|- Books, spare keys, toolkit|- Manual gearbox|- Beautifully preserved example

Chasis number :


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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°1985636|- Même propriétaire pendant 44 ans|- 59 000 kms très certainement d'origine|- Présentation superbe|- Certifiée ASI n°17620|- Sans réserve|French registration|Chassis # 1985636|- Same owner for 44 years|- 59,000 km, probably from new|- In superb condition|- Certified ASI No. 17620|- No reserve

Chasis number :
44477

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 44477|- Même propriétaire pendant 45 ans|- 103 000 km d'origine|- Très belle présentation|- Notice d'entretien|- Sans réserve|French registration|Chassis # 44477|- Same owner for 45 years|- 103,000 km since new|- In very good condition|- Service manual|- No reserve

Chasis number :
818740002524

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 818740002524|- Trois propriétaires italiens|- Version 1600 HF agile, légère et puissante|- Très belle présentation|- Eligible à de nombreux rallyes|- Sans réserve|French registration|Chassis # 818740002524|- Three Italian owners|- Version 1600 HF, agile, light and powerful|- Very nice presentation|- Eligible for numerous rallies|- No reserve

Chasis number :
13446

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|Titre de circulation allemand|Châssis n° 13446|- Belle combinaison de couleurs|- Véritable 2+2|- Seule Ferrari de série dessinée par Bertone|German title|Chassis n° 13446|- Lovely colour combination|- Genuine 2+2

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°ZLA831ABO*00580689|- Auto méticuleusement entretenue|- 57 000 km d'origine|- Seulement 2 propriétaires|- Sans prix de réserve|French registration|Chassis # 00580689 ZLA831ABO *|- A meticulously maintained car|- 57,000 km from new|- Only 2 owners|- No reserve

Chasis number :
WBSAK050601894600

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|Titre de circulation anglais|Châssis n° WBSAK050601894600|- Près de 30 000 £ de remise en état|- Seulement 148 exemplaires !|- Performances de premier ordre|- Toit ouvrant optionnel|British title|Chassis n° WBSAK050601894600|- Close to 30 000 £ spent on restoration|- Only 148 examples!|- Top performance|- Optional sunroof|Please note that the car is sold without MOT.

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|No reserve|Titre de circulation monégasque|Châssis n°ZAA112B00*01571907|- 1ère main|- Très saine, bien entretenue|- Rare série 7|- Sans réserve|Monaco title|Chassis # ZAA112B00*01571907|- First hand|- Very sound and well maintained|- Rare 7th Series|- Without reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°110DBA074330|Moteur n°901791|- Véhicule très sain|- Modèle et coloris ravissants|- Factures récentes|- Sans réserve|French registration|Chassis # 110DBA074330|Engine # 901791|- A sound vehicle|- Pretty model with striking colours|- Recent invoices|- No reserve

Chasis number :
302568

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 302568|- Superbe condition d'origine|- Seulement deux propriétaires|- Voiture saine remarquablement préservée|- Sans réserve|French registration|Chassis # 302568|- In superb original condition|- Only two owners from new|- Well-preserved and sound car|- No reserve

Chasis number :
10476

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 10476|- Archétype de la berlinette sportive des 60's|- Sans réserve|French title|Chassis n° 10476|- Archetypal berlinetta sports car of the 1960s|- No reserve

Chasis number :
886 096

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 886 096|Moteur n° R5632-8|- Remarquable état d'origine, moteur d'origine|- Deux propriétaires seulement depuis 1973 !|French title|Chassis n° 886 096|Engine n° R5632-8|- Just two owners since 1973 !

Chasis number :
DB5/1766/L

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|Carte grise française|Châssis n° DB5/1766/L|Moteur n° 400/1745|- Une Aston Martin française d'origine|- Seulement trois propriétaires depuis 1967|- Matching numbers|- Intérieur d'origine avec une patine sublime|French registration|Chassis n° DB5/1766/L|Engine n° 400/1745|- An Aston Martin of French origin|- Just three owners since 1967|- Matching numbers|- Superbly patinated original interior

Chasis number :
VF7AZKA00KA371815

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° VF7AZKA00KA371815|- Carnet et bon de commande d'origine|- De première main, dans son jus|- Sans réserve|French registration|Chassis # VF7AZKA00KA371815|- Manual and original order sheet|- One owner from new, in original condition|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°718175|Moteur n°PR01447|- Même propriétaire depuis 1973 !|- Belle patine|- Elégante version malle plate|- Sans réserve|French registration|Chassis # 718175|Engine No. PR01447|- Same owner since 1973!|- Beautiful patina|- Elegant flat trunk version|- No reserve

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|Carte grise française|Châssis n°SB6477|Moteur n°107.413|- Ex-voiture d'ambassade|- Troisième main|- Elégante combinaison de couleurs|French registration|Chassis # SB6477|Engine # 107413|- Ex-Embassy car|- Three owners from new|- Elegant colour combination|- Skillful overhaul, almost €25 000 of work

Chasis number :
03FA1350

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 03FA1350|Moteur n° DX3 0582002095|- Première main|- Superbe intérieur cuir|- Très rare modèle automatique|- Sans réserve|French registration|Chassis # 03FA1350|Engine # DX3 0582002095|- One owner from new|- Superb leather interior|- Very rare automatic version|- No reserve

Chasis number :
8975

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|Titre de circulation français|Châssis n° 8975|Moteur n° 8975|- Dans les mêmes mains depuis près de 20 ans|French registration|Chassis n° 8975|Engine n° 8975

Chasis number :
1711

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|Vendue sans titre de circulation|Châssis n° 1711|- Utilisé par l'usine pour développer l'A210|To be sold without registration papers|Chassis n° 1711|- Class winner in the 1964 Le Mans 24 Hours|- Used by the factory to develop the A210|- Fresh from a meticulous restoration

Chasis number :
74188

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° 74188|- Modèle exclusif et raffiné|- Sans réserve|French title|Chassis n° 74188|- Book illustrating the entire restoration|- Exclusive and sophisticated model|- No reserve

Chasis number :
9839 C

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|No reserve|Vendue sans carte grise|Châssis n° 9839 C|- 55 000 € de factures|- Moteur coupleux|- Sans réserve|Sold without registration papers|Chassis n° 9839 C|- Restored by renowned French specialist|- Invoices totalling 55 000 €|- Torquey engine|- No reserve

Chasis number :
258

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|No reserve|Titre de circulation français|Châssis n° 258|- Restauration ancienne de qualité|- Carrosserie intéressante|- Aménagement intérieur original|- Sans réserve|French registration|Chassis # 258|- Older high quality restoration|- Interesting body style|- Innovative interior fittings|- No reserve|PLEASE NOTE THAT THE CYLINDER BLOCK IS DAMAGED

Chasis number :
37700

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|Carte grise française|Châssis n° 37700|Moteur n° 169 (ex 40291)|- Connue sous cette forme depuis au moins 1959|- Restauration complète, voiture fiable|French registration|Chassis n° 37700|Engine n° 169 (ex 40291)|- Known in this form since at least 1959|- Car built from genuine Bugatti components|- Completely restored, reliable car

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n°146212|- Bien restaurée|- Indémodable|- Idéale pour rouler dans Paris|- Sans réserve|Italian registration|Chassis n°146212|- Well restored Mini|- An iconic design|- Ideal for the Parisian traffic|- No reserve

Chasis number :
SYD490

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|Carte grise française|Châssis n° SYD490|- Restaurée par Lecoq en 1990|- Coloris d'origine|French registration|Chassis # SYD490|- Restored by Lecoq in 1990|- Original colours|- Supplied with original 'Logbook'

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n°A015558BG13|- Désirable modèle de la première série|- Préparation soignée|- Fiable et ludique|- Sans réserve|Italian registration|Chassis #A015558BG13|- Desirable first Serie|- Well prepared|- Reliable and fun|- No reserve

Chasis number :
1210408500148

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|Titre de circulation français|Châssis n° 1210408500148|- Un seul propriétaire depuis 36 ans|- Joliment patinée depuis sa restauration|- Important dossier de factures|French title|Chassis n° 1210408500148|- One owner for the last 36 years|- Nicely patinated following its restoration|- Large file of invoices

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|Titre de circulation suédois|Châssis n°111 024-12-000351|- Très bien entretenue|- Voiture puissante, luxueuse et rare|- Ligne impressionnante|Swedish registration|Chassis # 111 024-12-000351|- Only 2 owners for the last 30 years|- Superbly maintained|- A powerful, luxurious and rare car|- Impressive design

Chasis number :
WDB107046 1A 035721

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|No reserve|Titre de circulation allemand|Châssis n° WDB107046 1A 035721|- Seulement 34 800 km d'origine|- Sans réserve|German registration|Chassis # 1A WDB107046 035,721|- Just 34,800 km from new!!|- Recently serviced at Mercedes-Benz|- No reserve

Chasis number :
Châssis N° 91A0134411

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|No reserve|Carte grise française|Châssis N° 91A0134411|Moteur N° 915/62 6304166|- Matching number, toit ouvrant, cuir|- Peinture de qualité sur caisse nue|- Importante révision mécanique|- Sans réserve|French registration|Chassis n° 91A0134411|Engine n° 915/62 6304166|- Matching numbers, sunroof, leather|- Quality bare metal paint|- Significant mechanical overhaul|- No reserve

Chasis number :
Châssis N° 9117600739

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|Carte grise française|Châssis N° 9117600739|Guy Fréquelin|Jacques Delaval|Champion de France des copilotes 1974/1977|Vice Champion de France des copilotes 1976|Technique :|Aileron arrière et spoiler avant Gr IV.|French registration|Chassis N° 9117600739|Guy Fréquelin|Jacques Delaval|Champion de France des copilotes 1974/1977|Vice Champion de France des copilotes 1976|Technical details :|Bank of removable headlights, adjustable 4|Front and rear Gr IV spoilers.

Chasis number :
ZAR11642002176489

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° ZAR11642002176489|- Comporte son équipement "polizia" d'origine|- Bon état général|- Une star de cinéma|- Sans réserve|Italian title|Chassis n° ZAR11642002176489|- With original "polizia" equipment|- Good overall condition|- A star of the screen|- No reserve

Chasis number :
AR1059671

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|No reserve|Vendue sans titre de circulation|Châssis n° AR1059671|- Performances intéressantes|- Sans réserve|Sold without registration document|Chassis n° AR1059671|- Super presentation, genuine police car|- Original special equipment still present|- Attractive performance|- No reserve

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|Titre de circulation suisse|Châssis n°AR1428159|- Ancienne voiture de Bruce Taylor|- Mécanique entretenue avec soin|- Carrosserie très saine et peinture neuve|Swiss title|Chassis n°AR1428159|- Ex-Bruce Taylor car|- Mechanically well maintained|- Sound body and new paintwork

Chasis number :
ZFFWA20B000081294

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|Carte grise française|Châssis n° ZFFWA20B000081294|- Origine Pozzi|- Très bel état de conservation|- Dernière version avec ABS|French registration|Chassis # ZFFWA20B000081294|- Sold by Pozzi|- Well preserved|- The last version with ABS

Chasis number :
20687

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|Carte grise française|Châssis n° 20687|- Historique limpide|- Restauration complète récente|- La plus désirable des 308 !|French title|Chassis n° 20687|- Known history|- Recent full restoration|- The most sought-after 308 !

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|No reserve|Carte grise française|Chassis N° WPOZZZ91ZDS102480|- Modèle réputé pour sa fiabilité|- Importante restauration mécanique récente|- Sans réserve|French registration|Chassis No. WPOZZZ91ZDS102480|- Renowned for its reliability|- Easy to use and to maintain|- Recent major mechanical overhaul|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°VF1C57M0512019469|- 31 248 km d'origine|- Etat de conservation exceptionnel|- Historique limpide|- Sans réserve|French registration|Chassis # VF1C57M0512019469|- 31,248 km since new|- In exceptional state of conservation|- Known history|- Coming with its manuals and period brochures|- No reserve

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|No reserve|Titre de circulation monégasque|Châssis n°VF3741C6607383216|- 81 200 km d'origine|- Superbe état de conservation|- Entretien suivi|- Sans réserve|Monegasque registration|Chassis # VF3741C6607383216|- 81,200 km from new|- In a superb state of conservation|- Carefully monitored maintenance|- No reserve

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|No reserve|Titre de circulation allemand|Châssis n°WBSCK910X0LD23556|- 68 500 km d'origine|- Nombreuses options|- Entretien suivi, carnet à jour|- Performances hors du commun|- Sans réserve|German registration|Chassis # WBSCK910X0LD23556|- 68,500 km from new|- Numerous options|- Striking performance|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°WVWZZZ17ZCW153098|- Rare version Oettinger|- Moteur refait en 2013|- Peinture refaite|- Intérieur en bel état|- Sans réserve|French registration|Chassis # WVWZZZ17ZCW153098|- Rare Oettinger version|- Engine rebuilt in 2013|- Paint redone|- Interior in a beautiful state|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°WDB1240361B872357|- 28 100 km d'origine !|- Dans la même famille depuis l'origine|- Etat de conservation exceptionnel|- Grande révision effectuée à 27 320 km|- Sans réserve|French registration|Chassis # WDB1240361B872357|- 28,100 km since new!|- In the same family since new|- Exceptional state of conservation|- Significant overhaul at 27,320 km|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°WBABB310202121343|- Remise en état importante en 2016|- Française d'origine|- Cabriolet performant|- Encore sous-côtée|- Sans réserve|French registration|Chassis # WBABB310202121343|- Extensive overhaul in 2016|- French provenance|- Powerful cabriolet|- Still under-valued|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n°WBAAA310X09624172|- 71 800 km d'origine|- Rare Pack carrosserie M|- Française d'origine|- Intérieur parfaitement conservé|- Sans réserve|French registration|Chassis # WBAAA310X09624172|- 71,800 km from new|- Rare body pack M|- French provenance|- Perfectly preserved interior|- No reserve

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|Carte grise française|Châssis n°VF9BERLHD7A519047|- Seulement 15 exemplaires survivants !|- Exemplaire immatriculé|- Authentique voiture de course|French registration|Chassis # VF9BERLHD7A519047|- Only 15 survivors!|- Road registered model|- Authentic race car

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C-039597

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|No reserve|Carte grise française de collection|Châssis n° C-039597|- Une voiture confidentielle en Europe|- Travaux mécaniques poussés récents|- Sans réserve|French collector's registration|Chassis # C-039597|- A rarity in Europe|- Mechanicals redone recently|- No reserve

Chasis number :
SAXXNNBYNBD092293

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° SAXXNNBYNBD092293|Moteur n° 12A2EF77 293572|- Très rare cabriolet usine|- Faible kilométrage (19600 km)|- Look " Cooper S "|- Sans réserve|French registration|Chassis # SAXXNNBYNBD092293|Engine number 12A2EF77 293,572|- A very rare factory-made convertible|- Low mileage (19,600 km)|- "Cooper S" look|- No reserve

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n°110F 1973625|- Version L restauré|- Citadine idéale|- Version élégante, la plus aboutie|- Sans réserve|Italian Title|Chassis # 110F 1973625|- Restored L version|- Perfect city car|- Chic image|- No reserve

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|Carte grise française|Châssis n°SCCDB08281HD10211|French registration|Chassis #SCCDB08281HD10211

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|No reserve|Carte grise française|Châssis N°SAJJNAEW4EN179745|- Rare modèle, 1490 ex entre 1991 et 1993|- Origine allemande, carnet d'entretien à jour|- Sans réserve|French registration|Chassis No. SAJJNAEW4EN179745|- No reserve

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|Titre de circulation italien|Châssis n°818.650*001.962|- Rare version Zagato|- Dessin élégant et original|- Restauration de qualité|- Eligible à de nombreux évènements|Italian Title|Chassis # 818.650*001.962|- Rare Zagato version|- Original and elegant design|- Well restored|- Eligible for many events

Chasis number :
VF1C0630P14316491

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° VF1C0630P14316491|- Voiture très originale|- Production confidentielle|- Véritable collector|- Sans réserve|French registration|Chassis # VF1C0630P14316491|- Very unusual car|- Limited production run|- A true collectible|- No reserve

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|No reserve|Carte grise française|Châssis N°4618086|Moteur N° DX 031 800 8910|- Bien entretenue, révision chez F Daunat 2016|- Chic en noir, cuir noir et toit vinyl|- Sans réserve|French registration|Chassis No. 4618086|Engine No. DX 031 800 8910|- No reserve

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Châssis N° JN1HGS130U0966709

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|No reserve|Carte grise française|Châssis N° JN1HGS130U0966709|- Etat exceptionnel d'origine|- Rare ultime version " Facelift "|- T-Top et équipement complet|French registration|Chassis #JN1HGS130U0966709|- In an exceptional state of origin|- Rare ultimate "Facelift" version|- T-Top and with complete equipment|- No reserve