Chasis number :
180991

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|N° de série : 180991

Chasis number :
#444218

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|202 berline|1938|N° de série : #444218|Alésage-course : 68 mm x 78 mm|Cylindrée : 1133 cm3|Alimentation : 1 carburateur Solex inversé|Puissance maximum : 30 ch|Carrosserie : berline quatre portes, 5 places|Empattement : 2450 mm|Pneumatiques : Michelin 145 R 400|Carte grise française.|Vendue sans prix de réserve.

Chasis number :
#96186

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|Type IG - Cabriolet 2 places et spider d'usine|1921|N° de série : #96186|Carte grise française

Chasis number :
2978

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|Type TR|1912|N° de série : 2978|Alésage-course : 65mm x 110mm|Cylindrée : 1456cm3|Alimentation : par un carburateur Claudel|Allumage : par une magnéto Nilmelior|Châssis : à longerons et entretoises|Carrosserie : Cabriolet deux places|Empattement : 2250mm|Voies avant/arrière : 1160mm|Pneumatiques : Dunlop 7.10 x 90|Carte grise de collection

Chasis number :
A272R

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|Le Mans Roadster|1935|N° de série : A272R|Cylindrée : 972 cm3|Distribution : simple arbre à cames en tête|Alimentation : un carburateur Solex vertical|Empattement : 2 330mm|Roues : à rayons, à fixation centrale|Carte grise française

Chasis number :
#73149

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|327 coupé|1939|N° de série : #73149|Alésage-course : 66 mm x 96 mm|Cylindrée : 1971 cm3|Taux de compression : 6.3 à 1|Puissance maximum : 55 ch à 4500 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Carrosserie : coupé deux portes, quatre places|Empattement : 2750 mm|Poids à sec : 1100 kgs|Roues : en tôle d'acier ajourée|Pneumatiques : Michelin X de 600 x 16|Période de production : 1937 / 1941|Carte grise française

Chasis number :
HDC 46/987

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|TF|1954|N° de série : HDC 46/987|Cylindrée : 1250 cm3|Alimentation : deux carburateurs SU H4|Puissance maximum : 57 ch|Carrosserie : roadster, deux places|Empattement : 2387 mm|Période de production : 1953/0955|Titre de circulation communautaire

Chasis number :
#S675783

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|XK 120 SE Roadster -1954|N° de série : #S675783|Alésage-course : 83 mm x 106 mm|Cylindrée : 3442 cm3|Distribution : double arbre à cames en tête.|Alimentation : deux carburateurs SU H6|Taux de compression : 8 à 1|Puissance maximum : environ180 ch à 5200 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Châssis : à longerons et entretoises en acier|Suspension avant : roues indépendantes|Suspension arrière : essieu rigide|Empattement : 2590 mm|Voie avant : 1300 mm|Voie arrière : 1270 mm|Poids à sec : 1321 kg|Roues : à rayons à serrage centrale.|Pneumatiques : Michelin X 185 x 16|Carte grise française.

Chasis number :
HBT7L16708

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|3000 Mk II|1962|N° de série : HBT7L16708|Alésage-course : 83,36 mm x 88,90 mm|Cylindrée : 2 912 cm3|Alimentation : trois carburateurs S.U. HS4|Taux de compression : 9,0 à 1|Puissance maximum : 132 ch à 4750 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Châssis : en tôle d'acier emboutie et soudée|Empattement : 2338 mm|Poids à sec : 1107 kg|Roues : à rayons et fixation centrale de 15''|Pneumatiques : Avon 185 / 70 R 15

Chasis number :
43

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|HK 500|1959|N° de série : 43|Carte grise française.

Chasis number :
20002

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|A 110 1600SC configuration Groupe V- 1973|N° de série : 20002|Cylindrée : 1860 cm3|Puissance maximum : 198 cv au banc d'essais|Embrayage : céramique Valéo GrIV|Châssis : châssis poutre|Empattement : 2100 mm|Carte grise française.

Chasis number :
AR379248

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|Giulia 1600 Spider tipo 10123|1965|N° de série : AR379248|Cylindrée : 1 570 cm3|Puissance maximum : estimée à 140cv|Châssis : coque autoporteuse|Empattement : 2 550 mm|Pneumatiques : Avon CR6-ZZ|Carte grise française

Chasis number :


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|N° de châssis : #8817 SF|Alésage-course : 88 mm x 68 mm|Cylindrée : 4 963 cm3|Taux de compression : 8.8 à 1|Puissance maximum : 400 ch DIN à 6 500 tr/mn|Carrossier : Pinin Farina, PF Job n° 99621|Empattement : 2 650 mm|Voie avant : 1 407 mm|Voie arrière : 1 397 mm|Poids à sec : 1 530 kg|Titre de circulation communautaire

Chasis number :
#AM 115 492098

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|Ghibli SS 4'9|1971|N° de série : #AM 115 492098|Alésage-course : 93,9 mm x 89 mm|Cylindrée : 4 930 cm3|Taux de compression : 8,75 à 1|Puissance maximum : 335 ch à 5500 tr/mn|Châssis : tubulaire en acier|Empattement : 2550 mm|Poids à sec : 1500 kg|Période de production : 1967-1973|Carte grise française

Chasis number :
SCFDAM1C1NBL60034

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|Virage Volante|1993|N° de série : SCFDAM1C1NBL60034|Alésage-course : 100 mm x 85 mm|Cylindrée : 5340 cm3|Taux de compression : 9,5 à 1|Puissance maximum : 330 ch à 6000 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Suspension avant : roues indépendantes,|Empattement : 2610 mm|Poids à sec : 1920 kg|Titre de circulation communautaire.

Chasis number :
121 042 100 23010

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|190 SL - 1961|N° de série : 121 042 100 23010|Alésage-course : 85 mm X 83,6 mm|Cylindrée : 1 897 cm3|Distribution : simple arbre à cames en tête|Alimentation : deux carburateurs Solex 44 PHH|Taux de compression : 8,5 à 1|Puissance maximum : 105 ch à 5 700 tr/mn|Boîte de vitesses : à 4 rapports + M.A.|Châssis : coque autoporteuse|Suspension avant : roues indépendantes|Suspension arrière : demi-arbres oscillants|Empattement : 2 400 mm|Performances : 171 km/h|Carte grise française

Chasis number :
V811152RCA

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|V8 Série 3|1974|N° de série : V811152RCA|Alésage-course : 100 mm x 85 mm|Cylindrée : 5340 cm3|Alimentation : injection Bosch|Taux de compression : 9 à 1|Puissance maximum : 375 ch|Boîte de vitesses : automatique|Suspension avant : roues indépendantes|Suspension arrière : pont de Dion|Empattement : 2610 mm|Poids à sec : 1818 kg|Roues : de 15" en alliage léger|Carte grise de collection|Véhicule vendu sans prix de réserve

Chasis number :
SAJJ NADW4DM 174325

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|XJ-S V12 Cabriolet|1990|N° de série : SAJJ NADW4DM 174325|Moteur : 12 cylindres en V|Alésage - course : 90 x 70 mm|Cylindrée : 5343cm3|Puissance maximum : 295 cv à 5500 tr/mn|Châssis : coque autoporteuse|Poids à sec : 1755kg|Roues : en alliage léger type "nid d'abeille"|Carte grise française.

Chasis number :
n° de série : ZFFUC15A7E0050029

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|Mondial 8 Quattrovalvole cabriolet|1984|n° de série : ZFFUC15A7E0050029|Carte grise française

Chasis number :
AM 115492248

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|Quattroporte Tipo 530 / 49, 1986|N° de série : AM 115492248|Alésage-course : 93,9 mm x 89 mm|Cylindrée : 4930 cm3|Taux de compression : 8,8 à 1|Puissance maximum : 280 cv à 5600 tr/mn|Suspension avant : roues indépendantes|Suspension arrière : roues indépendantes|Empattement : 2800 mm|Pneumatiques : 225/70 VR 15 Michelin XWX|Performances : vitesse maximum 240 km/h|Carte grise française.|Vendue sans réserve

Chasis number :
ZFFWA19B000081829

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|328 GTB|1989|N° de série : ZFFWA19B000081829|Alésage-course : 83 mm x 73,6 mm|Cylindrée : 3185 cm3|Taux de compression : 9,8 à 1|Puissance maximum : 270 ch à 7000 tr/mn|Empattement : 2350 mm|Poids à sec : 1412 kg|Carte grise française.