Artcurial - Classic and Racing Cars
08/02/2009 - Visit website
Auctions
| MG | 1935 | MG PB 1935 N° de série : #0273 Moteur : quatre cylindres en ligne, a | 08/02/09 | sold | 23 827 € | |
Information
|PB - 1935|N° de série : #0273|Alésage-course : 60 mm x 83 mm|Cylindrée : 939 cm3|Distribution : un arbre à cames en tête|Alimentation : deux carburateurs SU|Puissance maximum : 43,3 cv à 5000 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Châssis : à longerons et entretoises en acier|Carrosserie : bi-place découverte|Suspension arrière : pont arrière rigide|Empattement : 2171 mm|Période de production : 1935/1936|Carte grise française|R>|French carte grise |
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| Rolls Royce | 1956 | ROLLS ROYCE Silver Cloud I Standard steel saloon 1956 N° de série : | 08/02/09 | sold | 22 636 € | |
Information
|Silver Cloud I Standard steel saloon - 1956|N° de série : SZB171|Alésage-course : 95,25 mm x 114,3 mm|Cylindrée : 4887 cm3|Alimentation : deux carburateurs S.U. HD6|Taux de compression : 6,6 à 1|Châssis : à longerons et entretoises en acier|Carrosserie : berline quatre portes|Empattement : 3124 mm|Voie avant : 1473 mm|Voie arrière : 1524 mm|Poids à sec : 2032 kg|Roues : en voile d'acier de 15'' de diamètre|Pneumatiques : 8.20 x 15|Période de production : 1955/1959|Carte grise de collection|French title |
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| Jaguar | 1950 | JAGUAR Mark V Cabriolet 3,5 L 1950 N° de série : 647 199 Moteur : 6 | 08/02/09 | sold | 50 037 € | |
Information
|Mark V Cabriolet 3,5 L - 1950|N° de série : 647 199|Alésage x course : 82 mm x 110 mm|Cylindrée : 3 485 cm3|Alimentation : 2 carburateurs SU H4|Taux de compression : 6,8 :1|Puissance maximum : 125 ch à 4 250 tr/mn|Empattement : 3 050 mm|Voie avant : 1 420 mm|Voie arrière : 1 450 mm|Freins : hydrauliques à tambours Girling|Pneumatiques : 5.50 X 18|Performances : vitesse maximum : 150 km/h|Carte grise française|45/ 65 000|oooooooo|French carte grise |
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| Excelsior | 1926 | EXCELSIOR ADEX type C 1926 N° de série : 2289 N° de moteur : 2289 Mote | 08/02/09 | sold | 113 179 € | |
Information
|ADEX type C|1926|N° de série : 2289|N° de moteur : 2289|Distribution : 1 arbre à cames en tête|Alésage - course : 90 X 140|Cylindrée : 5332 cm3|Puissance maximum : 110cv|Boîte de vitesses : 4 avant + Marche arrière|Carrosserie : torpédo|Amortisseurs : à friction|Freins : mécanique sur les 4 roues brevet Adex|Roues : rayons|Performances : 130/140 km/h|EXCELSIOR / 1903 - 1932|1903 - 1907 :|1907 - 1909 :|1909 - 1927 :|Vient ensuite en 1927 l'Adex Albert 1er.|1927 - 1932|Quelques résultats sportifs :|1926 Victoire aux routes pavées à Lille.|Eligible aux Mans Classique|Titre de circulation communautaire.|Eligible at Le Mans Classique.|EEC papers |
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| Delahaye | 1948 | DELAHAYE 135 M Cabriolet Pennock 1948 N° de série : 800439 Moteur : | 08/02/09 | sold | 163 920 € | |
Information
|135 M Cabriolet Pennock - 1948|N° de série : 800439|Alésage-course : 84 mm x 107 mm|Cylindrée : 3 557 cm3|Alimentation : 3 carburateurs Solex inversés|Taux de compression ; 7 à 1|Puissance maximale : 115 ch à 4000 tr/mn|Carrosserie : cabriolet 4 places par Chapron|Empattement : 2 950 mm|Voie avant : 1 380 mm|Voie arrière : 1 485 mm|Poids du châssis nu : 935 kg|Poids total : environ 1 500 kg|Pneumatiques : 5,50 X 17|Vitesse maximum : 155 km/h. |
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| AC | 1936 | 16/90 A.C. Compétition Sport 1936 N° de chassis : L362 N° de Moteur : | 08/02/09 | sold | 154 963 € | |
Information
|1936|N° de chassis : L362|N° de Moteur : UBS 7 1/2 312|Cylindrée : 1 991 cm3|Alésage-course : 65 mm x 100 mm|Distribution : soupapes en tête|Alimentation : Trois carburateurs SU|Taux de compression : 6.5 à 1|Puissance maximum : 80 CV à 4250 tr/mn|Embrayage : simple disque à sec|Carrosserie : Roadster 2 portes, 2 places|Empattement : 8' 10'' soit 2694 mm|Voies : 4' 2'' soit 1271 |
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| Porsche | 1973 | PORSCHE 911 Carrera 2 .7 RS Touring 1973 N° de série : 9113600711 N° | 08/02/09 | sold | 133 691 € | |
Information
|911 Carrera 2 .7 RS Touring - 1973|N° de série : 9113600711|N° de moteur : *6630657*|Alésage-course : 90 mm x 70,4 mm|Cylindrée : 2 687 cm3|Taux de compression : 8,5 à 1|Puissance maximum : 210 ch à 6 300 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec de 225 mm de ø|Châssis : coque autoporteuse|Empattement : 2 271 mm|Voie avant : 1 372 mm|Voie arrière : 1 394 mm|Poids à sec : 900 kg|Performances : vitesse maximum 240 km/h,|km départ arrêté en 25,4 s|Période de production : 1973|Carte grise française.|110 /150 000€|French carte grise |
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| Aston Martin | 1964 | ASTON MARTIN DB5 1964 N° de série : DB5 1390 R Moteur : dorigine #40 | 08/02/09 | sold | 203 106 € | |
Information
|DB5 - 1964|N° de série : DB5 1390 R|Alésage-course : 96 mm x 92 mm|Cylindrée : 3995 cm3|Distribution : double arbre à cames en tête|Alimentation : trois carburateurs SU HD8|Taux de compression : 8,9 à 1|Puissance maximum : 282 Cv à 5500 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|amortisseurs télescopiques|Conduite : à droite|Empattement : 2480 mm|Poids à sec : 1448 kg|Performances : vitesse maximum 235 km/heure|Carte grise française.|French carte grise |
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| Matra | 1969 | MATRA 650 1969 Victorieuse des 1000 kilomètres de Paris 1969, équipa | 08/02/09 | sold | 1 490 646 € | |
Information
|650 - 1969|N° de série : 650 #01|Alésage-course : 79,7 mm x 50 mm|Cylindrée : 2 999 cm3|Alimentation : injection Lucas|Taux de compression : 11 à 1|Puissance maximum : 450 ch à 10 500 tr/mn|Embrayage : bidisque à sec Borg and Beck|Châssis : tubulaire en acier|Carrosserie : barquette biplace|Empattement : 2 440 mm|Voie avant : 1 440 mm|Voie arrière : 1 490 mm|Poids à sec : 750 kg|Performances : vitesse maximum 320 km/h|Période de production : 1969-1970|Véhicule de compétition.|Fiche FIA|Palmarès : MATRA 650 - 01|termine 1er.|Historique: MATRA 650 - 01|oooo|Race record of the MATRA 650 - 01|Drivers : Beltoise/Pescarolo. Winner.|Racing car|FIA documents|oooooooo |
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| Porsche | 1965 | PORSCHE 356 C Coupé 1965 N° de série : 131743 Moteur : # 746245, typ | 08/02/09 | sold | 47 654 € | |
Information
|356 C Coupé - 1965|N° de série : 131743|Alésage-course : 82,5 mm x 74 mm|Cylindrée : 1 582 cm3|Taux de compression : 9,5 à 1|Puissance maximum : 95 ch à 5 800 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Châssis : coque autoporteuse|Empattement : 2 100 mm|Voie avant : 1 306 mm|Voie arrière : 1 272 mm|Poids à sec : 935 kg|Pneumatiques : 550 x 15|Titre de circulation communautaire|EEC documents |
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| Ferrari | 1969 | FERRARI 365 GT 2+2 1969 N° de série : #13455 Moteur : # 13 455 douze | 08/02/09 | sold | 65 525 € | |
Information
|365 GT 2+2 - 1969|N° de série : #13455|Alésage-course : 81 mm X 71 mm|Cylindrée : 4390 cm3|Taux de compression : 8,8 à 1|Puissance maximum : 320 cv à 6600 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Empattement : 2700 mm|Poids à sec : 1580 kg|Roues : de 15'' de diamètre, en alliage léger|Période de production : 1967/1971|Titre de circulation communautaire |
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| Lancia | 1969 | LANCIA Fulvia coupé 1.6 HF Sport « Fanalone » – 1969 N° de série : 8 | 08/02/09 | sold | 45 272 € | |
Information
|N° de série : 818540 # 01360|Alésage-course : 82 mm x 75 mm|Cylindrée : 1584 cm3|Taux de compression : 10,5 à 1|Puissance maximum : 115 ch à 6000 tr/mn|Embrayage : simple disque à sec|Châssis : coque autoporteuse en acier|Carrosserie : coupé 2 + 2|Empattement : 2330 mm|Voie avant : 1390 mm|Voie arrière : 1335 mm|Poids à sec : 900 kg|Pneumatiques : 175 HR 13|Performances : vitesse maximum 185 km/heure|Période de production : 1970 / 1973.|Titre de circulation communautaire|Fiche ASI # 7096|EEC Title|ASI forme #7096 |
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| MG | 1900 | MGA RoadsterEstimation basse revue à 19000€ | 08/02/09 | sold | 17 870 € | |
| Jaguar | 1969 | JAGUAR Type E 4.2 litres série II coupé 1969 N° de série : 1R26138 F | 08/02/09 | sold | 35 741 € | |
Information
|Type E 4.2 litres série II coupé - 1969|N° de série : 1R26138 FHC|Alésage-course : 92,07 mm x 106 mm|Cylindrée : 4235 cm3|Distribution : double arbre à cames en tête|Taux de compression : 8 à 1|Alimentation : 2 carburateur Stromberg|Puissance maximum : environ 200 cv|Suspensions : roues indépendantes|Empattement : 2440 mm|Voies avant / arrière : 1227 mm|Freins : hydrauliques à disques|Carte grise de collection|30/40 000 euros|French "collection" carte grise |
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| Ford | 1965 | FORD CORTINA LOTUS Mk I 1965 Numéro de série : # BA74FS59260 Moteur | 08/02/09 | sold | 47 654 € | |
Information
|CORTINA LOTUS Mk I - 1965|Numéro de série : # BA74FS59260|Cylindrée : 1558 cm3|Alimentation : deux carburateurs|Puissance maximum : 150 ch à 7000 tr/mn|Châssis : coque autoporteuse|Carrosserie : coach deux portes, quatre places|Titre de circulation communautaire|Fiche FIA|EEC documents|FIA file |
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| Ford | 1966 | FORD Mustang GT cabriolet 1966 N° de série : 6T08A1337168 Moteur : h | 08/02/09 | sold | 29 784 € | |
Information
|Mustang GT cabriolet - 1966|N° de série : 6T08A1337168|Alésage-course : 101,6 mm x 72,9 mm|Cylindrée : 289 cu in ch. soit 4728 cm3|Alimentation : un carburateur à quatre corps|Taux de compression : 10,1 à 1|Puissance maximum : 225 ch à 4800 tr/mn|Châssis : coque autoporteuse|Suspension avant : roues indépendantes|Suspension arrière : essieu rigide|Empattement : 2743 mm|Voie avant : 1422 mm|Voie arrière : 1422 mm|Carte grise française. |
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| Alfa Romeo | 1968 | ALFA ROMEO Barchetta Sport Spéciale par Nestor Salerno Lotus ASA 196 | 08/02/09 | sold | 51 228 € | |
Information
|N° de série : #6008|Type Moteur :2000 GT Veloce #AR00512*31005*|Alésage-course : 84 mm x 88,5 mm|Cylindrée : 1 962 cm3|Distribution : double arbre à cames en tête|Taux de compression : 9 à 1|Puissance maximum : 132 Cv à 5 500 tr/mn|Embrayage : monodisque à sec|Empattement : 2 165 mm|Poids à sec : environ 650 kg|Roues : à rayons et fixation centrale de 15|Pneumatiques : Michelin MXVZ 185/65 R15|Performances : vitesse maximum environ 210 km/h|Nombre de voitures construites : 1 exemplaire.|Titre de circulation communautaire |
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| Maserati | 1967 | MASERATI Quattroporte1967 N° de série : #AM1071204 Moteur : huit c | 08/02/09 | sold | 21 444 € | |
Information
|Quattroporte -1967|N° de série : #AM107 -1204|Alésage-course : 88 mm x 85 mm|Cylindrée : 4136 cm3|Taux de compression : 8,5 à 1|Puissance maximum : 260 Cv à 5200 tr/mn|Châssis : coque autoporteuse en acier|Empattement : 2750 mm|Carte grise française.|French carte grise |
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| Mercedes-Benz | 1968 | MERCEDES-BENZ 280 SL 1968 N° de série : 11304412000118 Moteur : six | 08/02/09 | sold | 21 444 € | |
Information
|280 SL - 1968|N° de série : 11304412000118|Alésage-course : 88,6 x 78,8 mm|Cylindrée : 2778 cm3|Puissance maximum : 170 ch DIN à 5750 tr/mn|Boîte de vitesses : automatique.|Châssis : caisse autoporteuse |
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