Chasis number :
1000925A

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 1000925A|Moteur n° 8AK-A-H288|- Exemplaire unique, réalisation soignée|- Deuxième main, 20 720 km|French title|Chassis n° 1000925A|Engine n° 8AK-A-H288|- Unique example, carefully constructed|- Two owners, 20 720 km

Chasis number :
AR 1275492

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|No reserve|Titre de circulation grec|Châssis n° AR 1275492|Moteur n°AK00530*E7598|- Troisième main|- Superbement préservée|Greek title|Chassis n° AR 1275492|Engine n° AK00530*E7598|- Three owners|- Superbly preserved

Chasis number :
1007874

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|Carte grise française|Châssis n° 1007874|Moteur n° 1011428|- Rare première main|- Entretien exceptionnel|French title|Chassis n° 1007874|Engine n° 1011428|- Rare one-owner car|- Exceptionally well-maintained

Chasis number :
20174

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|Carte grise française|Châssis n° 20174|- État d'origine rare|- Nombre de propriétaires limité|- Entretien suivi|French registration|Chassis # 20174|- Impressive state of origin|- Limited number of owners|- Maintenance carefully monitored

Chasis number :
HBJ8L29257

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|Carte grise française|Châssis n° HBJ8L29257|- Restauration Lecoq|- Belle présentation|French title|Chassis n° HBJ8L29257|- Lecoq restoration|- Superb presentation

Chasis number :
1E31666

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 1E31666|Moteur n° 7R9400-9|- Un seul propriétaire depuis 1987|- Voiture soignée, belle présentation|- Une ligne que le temps n'a fait qu'embellir|French title|Chassis n° 1E31666|Engine n° 7R9400-9|- One owner since 1987|- Well maintained car, lovely presentation

Chasis number :
P223857DN

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° P223857DN|- Même propriétaire depuis 1990|- Entretien suivi|- Désirable toit ouvrant en option|- Livrée neuve à Paris par Delecroix.|French title|Chassis n° P223857DN|- One owner since 1990|- Continuous maintenance|- Desirable sunroof option|- Delivered new to Paris by Delecroix.

Chasis number :
2R54242BW

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 2R54242BW|- Belle présentation|- Moteur V12 exceptionnel|French title|Chassis n° 2R54242BW|- Two owners, current owner since 1982|- Lovely presentation|- Outstanding V12 engine

Chasis number :
673691

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 673691|Moteur n° W7760-8|- Restauration ancienne bien préservée|- Entretien suivi|- Ligne superbe, mécanique brillante|French title|Chassis n° 673691|Engine n° W7760-8|- Well preserved older restoration|- Regularly maintained|- Stunning styling, outstanding engineering

Chasis number :
737908 BW

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|Carte grise française|Châssis n° 737908 BW|- Exemplaire unique !|- Voiture de carrossier|- Belle présentation|- Prototype du Salon de Genève|French title|Chassis n° 737908 BW|- Unique example !|- Coachbuilder's car|- Superb presentation|- Geneva Motor Show prototype

Chasis number :
878369

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 878369|Moteur n° R8009-8|- Un seul propriétaire depuis 1988|- Entretien soigné|- Présentation de bon aloi|French title|Chassis n° 878369|Engine n° R8009-8|- One owner since 1988|- Carefully maintained|- Lovely presentation

Chasis number :
ZFFWP44B000114670

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|Carte grise française|Châssis n° ZFFWP44B000114670|- Faible kilométrage, entretien suivi|- Très puissante et suprêmement élégante|French registration|Chassis # ZFFWP44B000114670|- Low mileage, properly maintained|- Very powerful and supremely elegant

Chasis number :
91782

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|No reserve|Titre de circulation luxembourgeois|Châssis n° 91782|- Faible kilométrage|- Présentation impeccable|Luxembourg title|Chassis n° 91782|- Low mileage|- Immaculate presentation

Chasis number :
1423

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|Carte grise française|Châssis n° 1423|Moteur n° 135C0000006438|- Modèle rare|- Restauration de qualité|- Équipée du fameux V6 Ferrari-Dino|French title|Chassis n° 1423|Engine n° 135C0000006438|- Rare model|- High quality restoration|- Equipped with the celebrated Ferrari-Dino V6

Chasis number :
9113600485

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|Carte grise française|Châssis n° 9113600485|Moteur n° 6630355|- Livrée neuve par Porsche Marseille|- Une des 500 premières produites|- Etat d'origine exceptionnel|- 77 500 km d'origine|- Deuxième propriétaire depuis 1984|copyright photos Josué CHEVREL|French title|Chassis n° 9113600485|Engine n° 6630355|- Delivered new by Porsche Marseille|- One of the first 500 built|- Exceptional original condition|- 77 500 km from new|- Second owner since 1984|copyright photos Josué CHEVREL

Chasis number :
9110301560

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|Carte grise française|Châssis n° 9110301560|Moteur n° 6302101|Boîte n° 7700793|- État de préservation impressionnant|- Moteur et boite de vitesse d'origine|- 93 430 km d'origine, livrée neuve en France|French title|Chassis n° 9110301560|Engine n° 6302101|Gearbox n° 7700793|- Impressive preserved condition|- 4 owners, known history from new|- Original engine and gearbox|- 93 430 km from new, delivered new in France

Chasis number :
9113300494

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|Carte grise française|Châssis n° 9113300494|Moteur n° 6330775|- Matching numbers|- Certificat Porsche|- Restaurée en 2011|French title|Chassis n° 9113300494|Engine n° 6330775|- Matching numbers|- Porsche certificate|- Restored in 2011

Chasis number :
88538

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° 88538|- Modèle emblématique des 40 ans de Ferrari|- Certifiée Ferrari Classiche|- Voiture magnifiquement entretenue|- 27 013 km d'origine|- Dossier complet de factures et d'historique|LA PENSEE DU SPECIALISTE|Dutch title|Chassis n° 88538|- Model emblematic of Ferrari's 40 years|- Certified by Ferrari Classiche|- Wonderfully maintained car|- 27 013 km from new|- Complete file of invoices and history|THE SPECIALIST'S OPINION

Chasis number :
ZFFAA17B000076967

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° ZFFAA17B000076967|Moteur n°F113B12085|- Seulement 21 exemplaires produits|- 45 603 km d'origine, état impeccable|- Dossier complet de factures et d'historique|Dutch title|Chassis n° ZFFAA17B000076967|Engine n°F113B12085|- Just 21 examples built|- 45 603 km from new, immaculate condition|- Complete file of invoices and history

Chasis number :
ZFFVA40B000099951

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° ZFFVA40B000099951|Moteur n°G37579|- Ultime évolution de la Ferrari Testarossa|- 500 exemplaires produits|- 54 973 km d'origine, état impeccable|- Dossier complet de factures et d'historique|LA PENSEE DU SPECIALISTE|Dutch title|Chassis n° ZFFVA40B000099951|Engine n°G37579|- Ultimate evolution of the Ferrari Testarossa|- 500 examples built|- The only F512M officially sold new in Holland|- 54 973 km from new, immaculate condition|- Complete file of invoices and history|THE SPECIALIST'S OPINION

Chasis number :
F106AB*19699

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|Titre de circulation italien|Châssis n° F106AB*19699|Moteur n° F106A 021*00327*|- Joliment préservée|- Cote en devenir|Italian registration|Chassis # 19699 * F106AB|F106A Engine # 021 * 00327 *|- Extremely well preserved|- Greater appreciation

Chasis number :
318

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|Carte grise française|Châssis n° 318|- Modèle rare et extraordinairement performant|- Même propriétaire depuis plus de 30 ans|- Historique limpide|French title|Chassis n° 318|- Rare model with outstanding performance|- Same owner for over 30 years|- Known history

Chasis number :
0574

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|Titre de circulation belge|Châssis n° 0574|Moteur n° 0527|- Matching numbers|- La dernière des 23 Interims produites|- Restauration de grande qualité|Belgian title|Chassis n° 0574|Engine n° 0527|- Matching numbers|- The last one of 23 Interims built|- High quality restoration

Chasis number :
02566

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|Titre de circulation français|Châssis n° 02566|- Exemplaire superbement conservé|- Matching numbers, couleur d'origine|- Interieur superbement patiné|French title|Châssis n° 02566|- Superbly preserved|- Matching numbers, original colour|- Interior with beautiful patina

Chasis number :
121042109501653

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|Carte grise française|Châssis n° 121042109501653|- Le parfait roadster pour les rallyes|- Dossier complet de restauration|- Très belle combinaison de couleur|French title|Chassis n° 121042109501653|- The perfect roadster for rallies|- Comprehensive restoration file|- Stunning colour combination

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|Titre de circulation hollandais|Chassis n°WDB1070461A031677|- Etat "comme neuf" avec 8700 km d'origine|- Déjà une classique|- Modèle 2+2 le plus recherché|Dutch title|Chassis # WDB1070461A031677|- As good as new with just 8,700km from origin|- Already a classic|- The most wanted 2+2

Chasis number :
198.042-10-002781

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° 198.042-10-002781|Moteur n° 198.980-10-02843|- Freins à disque, moteur bloc aluminium|- Modèle légendaire|LA PENSEE DU SPECIALISTE|Dutch title|Chassis n° 198.042-10-002781|Engine n° 198.980-10-02843|- Disc brakes, aluminium engine block|- Legendary model|- The second 300 SL built with disc brakes|THE SPECIALIST'S OPINION

Chasis number :
1860176500062

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° 1860176500062|- Seulement 1 432 exemplaires produits|Dutch title|Chassis n° 1860176500062|- Impeccable, with desirable sunroof|- Just 1 432 examples produced

Chasis number :
BS9

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|Carte grise française|Châssis n° BS9|- Moteur Chrysler puissant et fiable|French registration|Chassis # BS9|- Powerful and reliable Chrysler engine

Chasis number :
1092 puis 1283

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° 1092 puis 1283|Moteur n° 165063|- Voiture de course historique|- Trois participations aux 24 Heures du Mans|Palmarès:|French title|Chassis n° 1092 then 1283|Engine n° 165063|- Historic racing car|- Competed three times in Le Mans 24 Hours|- Restored to "Vitrine" configuration|Competition history:

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|Carte grise française|Châssis n°17327|- Version Groupe 4 très bien préservée|- Seulement deux propriétaires|French registration|Chassis # 17327|- Two owners and only 42,254km since new|- Only two owners since new

Chasis number :
0202944

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|Carte grise française|Châssis n° 0202944|- Ancienne voiture de René Arnoux|French title|Châssis n° 0202944|- René Arnoux's personal car|- Formula 1 star René Arnoux's first car

Chasis number :
1GBKP37W6C3326456

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|No reserve|Titre de circulation anglais|Châssis n° 1GBKP37W6C3326456|- Motorhome très bien préservé|- Ligne superbe, rare en Europe|- Idéal pour les compétitions historiques|English registration|Chassis # 1GBKP37W6C3326456|- A well-preserved motorhome|- Superb shape, rare in Europe|- Ideal for historic events

Chasis number :
AEX 569

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|Carte grise française de collection|Châssis n° AEX 569|Moteur n°CL2244WD|- Très rare Aceca conduite à gauche d'origine|French collectors' title|Chassis n° AEX 569|Engine n°CL2244WD|- Very rare, original lefthand drive Aceca|- Properly preserved and maintained car

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|Carte grise française|Châssis # COX6010|- Palmarès unique Le Mans 1964 - 18ème|- Historique limpide, éligible au Mans Classic|- Restauration et préparation de qualité|French title|Chassis #COX 6010|- Unique racing success at Le Mans 1964 - 18th|- Known history, eligible for Le Mans Classic|- High quality restoration and preparation

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|Carte grise française de collection|Châssis # C-A2S7/956608|Moteur # 9F-SA-Y/44439|- Matching numbers|- Superbe restauration récente|Collectors' French title|Chassis # C-A2S7/956608|Engine # 9F-SA-Y/44439|- Matching numbers|- Superb recent restoration

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|No reserve|Titre de circulation italien|Moteur ABA205 / n°800376|- Rare Abarth 595 authentique|- Restauration totale en 2014|Italian Title|Engine ABA205 / n°800376|- A rare genuine Abarth 595|- Complete restoration in 2014

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|No reserve|Carte grise française|Châssis : 110F / n°1990527|Moteur 110F 000 - n°2581815|French registration|Châssis 110F / n°1990527|Engine 110F 000 - n°2581815|- Authentic Giannini 500, just 5000 made

Chasis number :
AM116491600

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° AM116491600|- Rare moteur 4.9l et toutes options|- Véritable 2 + 2|- Maserati classique encore très abordable|French registration|Chassis n° AM116491600|- Rare 4.9L engine and all options|- A true 2 + 2

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|Titre de circulation monégasque|Châssis AM300/3/1719|Moteur DBA 1447|- Rarissime en conduite à gauche|- Elégance et pureté de la ligne|- Entretien suivi par Aston Martin Monaco|- Un des 24 exemplaires construits (environ)|Monegasque title|Chassis AM300/3/1719|Engine DBA 1447|- Very rare lefthand drive example|- Pure, elegant styling|- Regularly maintained by Aston Martin Monaco|- One of approximately 24 examples built

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|Titre de circulation monégasque|Châssis LML/50/384|Moteur VB6E/50/1235|- Un des 75 construits en conduite à gauche|- Moteur refait par Aston Martin Monaco|- Elégance et sportivité|Monegasque title|Chassis LML/50/384|Engine VB6E/50/1235|- One of just 75 left-hand drive examples|- Engine rebuilt by Aston Martin Monaco|- Elegance and sportiness

Chasis number :
DB4/376/L

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|Carte grise française|Châssis n° DB4/376/L|- Un des 351 exemplaires de DB4 Série 2|- Performances de haut niveau|- Livrée neuve à Reginald Sinclaire|French title|Chassis n° DB4/376/L|- One of 351 examples of the DB4 Series 2|- Top-level performance|- Delivered new to Reginald Sinclaire

Chasis number :
111023-12-035730

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|Titre de circulation anglais|Châssis n° 111023-12-035730|Moteur n° 127984-12-001773|- Cabriolet 4 places de grand confort|- Entretien soigné, belle présentation|British title|Chassis n° 111023-12-035730|Engine n° 127984-12-001773|- Comfortable 4-seater cabriolet|- Carefully maintained, lovely presentation

Chasis number :
113 042 10 003344

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|Carte grise française|Châssis n° 113 042 10 003344|Moteur n° 127981 10 003103|- Modèle fiable et agréable|- Restauration de qualité|French title|Chassis n° 113 042 10 003344|Engine n° 127981 10 003103|- Reliable and attractive model|- High quality restoration

Chasis number :
WPOZZZ99ZTS390722

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ99ZTS390722|- Version RS quatre places rarissime|- Etat exceptionnel|- La 993 idéale|French title|Chassis n° WPOZZZ99ZTS390722|- Rare RS four-seater version|- Outstanding condition|- The ideal 993

Chasis number :
WPOZZZ99ZVS312117

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ99ZVS312117|Moteur n°63V02616|- Prête à prendre la piste ou la route|French title|Chassis n° WPOZZZ99ZVS312117|Engine n°63V02616|- Race-prepared and road registered

Chasis number :
WPOZZZ99ZWS370500

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ99ZWS370500|- Version la plus puissante de la 993|- État impeccable, Carnet d'entretien|- Performances de très haut niveau|- Seulement 53 435 kilomètre d'origine|French title|Chassis n° WPOZZZ99ZWS370500|- The most powerful version of the 993|- Immaculate condition, service book|- High level of performance|- Just 53 435 kilometres from new

Chasis number :
WPOZZZ99ZSS390114

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ99ZSS390114|- Rarissime version RS Clubsport|- Voiture magnifiquement préservée|French title|Chassis n° WPOZZZ99ZSS390114|- Very rare RS Clubsport version|- Beautifully preserved car

Chasis number :
WPOZZZ99ZVS380512

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ99ZVS380512|- État impeccable, carnets|- Déjà un collector|French title|Chassis n° WPOZZZ99ZVS380512|- Impeccable condition, manuals|- Already collectible

Chasis number :
9308700705

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|Carte grise française|Châssis n° 9308700705|Moteur n° 6780716|- État de préservation exceptionnel|- Modèle mythique|French title|Chassis n° 9308700705|Engine n° 6780716|- Exceptionally well preserved condition|- Mythical model

Chasis number :
WPOZZZ91ZKS151832

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|Carte grise française|Châssis n° WPOZZZ91ZKS151832|Moteur n° 63K04194|- Modèle rare, exclusif et performant|French title|Châssis n° WPOZZZ91ZKS151832|Engine n° 63K04194|- Rare, exclusive model with great performance

Chasis number :
WPOZZZ99ZSS398075

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|Voiture de compétition|Châssis n° WPOZZZ99ZSS398075|- Historique suivi|Competition car|Chassis n° WPOZZZ99ZSS398075|- Continuous history

Chasis number :
SCFAC14345B501704

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|Carte grise française|Châssis n° SCFAC14345B501704|Moteur n° 10087|- Fabuleux moteur V12|- Kilométrage limité, entretien soigné|French title|Chassis n° SCFAC14345B501704|Engine n° 10087|- Fabulous V12 engine|- Low mileage, carefully maintained

Chasis number :
ZFFGT61B000143324

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|Titre de circulation italien|Châssis n° ZFFGT61B000143324|- 13 400 km seulement|Italian registration|Chassis # ZFFGT61B000143324|-Exceptional and rare model (just 599 made)|- 13,400km only

Chasis number :
ZFFHA02B0000036379

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|Titre de circulation italien|Châssis n° ZFFHA02B0000036379|- Voiture italienne d'origine, historique connu|- Séduisante version GTS découvrable|Italian registration|Chassis # ZFFHA02B0000036379|- An Italian car with known history|- Seductive GTS convertible version

Chasis number :
ZAR11500006009631

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° ZAR11500006009631|Moteur n° 001299|- Deuxième main|- Entretien régulier, belle présentation|French title|Chassis n° ZAR11500006009631|Engine n° 001299|- Two owners|- Regularly maintained, superb presentation

Chasis number :
1361382

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|Titre de circulation français|Châssis n° 1361382|- Idéale première voiture|- Le meilleur modèle de la gamme|French title|Chassis n° 1361382|- Ideal first car|- The best model in the range

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|Carte grise française|Châssis # : 0352852|Moteur # : 11500/100947|- Très bel état d'origine|French title|Chassis # : 0352842|Engine # : 11500/100947|- Elegant barchetta for sunny outings|- Superb original condition

Chasis number :
AR 775347

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|Titre de circulation italien|Châssis n° AR 775347|- Eligible et compétitif|Italian title|Chassis n° AR 775347|- Iconic model, extensively prepared in period|- Eligible and competitive

Chasis number :
AR 1495 * 00051 *

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|Titre de circulation italien|Châssis n° AR 1495 * 00051 *|- Restauration de qualité|- Ex Consalvo Sanesi Mille Miglia 1956|Italian title|Chassis n° AR 1495 * 00051 *|- High quality restoration|- Ex Consalvo Sanesi Mille Miglia 1956

Chasis number :
8MA1174

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|Carte grise française de collection|Châssis n° 8MA1174|- Restauration de haut niveau|French collector title|Chassis n° 8MA1174|- Rare and powerful car, with striking styling|- High level restoration

Chasis number :


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|Carte grise française|Chassis n° AM101692|- Restaurée chez Piet Roelofs|- Options freins à disque et boite ZF|- Moteur dérivé de la compétition|French title|Chassis n° AM101692|- Restored by Piet Roelofs|- Disc brakes and ZF gearbox options|- Engine derived from competition

Chasis number :
S836932

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|Titre de circulation britannique|Châssis n° S836932|Moteur n° VA2038-9|- Belle présentation, moteur refait|- Ultime évolution de la famille XK|British title|Chassis n° S836932|Engine n° VA2038-9|- Superb presentation, rebuilt engine|- Ultimate evolution of the XK family

Chasis number :
887097

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|Carte grise française|Châssis n° 887097|- Restauration de très haut niveau|- Version la plus pure de la Type E|French title|Chassis n° 887097|- Very high standard of restoration|- Purest version of the E-Type

Chasis number :
475473

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° 475473|- Voiture très originale, modèle unique|- Restauration de grande qualité|Dutch title|Chassis n° 475473|- Very original car, unique model|- High quality restoration

Chasis number :
4 376 078

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|Carte grise française|Châssis n° 4 376 078|Moteur n° DX 0315010234|- Un seul propriétaire depuis 1976|- Exemplaire original|- Modèle extrêmement rare et recherché|French title|Chassis n° 4 376 078|Engine n° DX 0315010234|- One owner since 1976|- Original example|- Very rare and sought-after model

Chasis number :
00ML6776

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|Titre de circulation français|Châssis n° 00ML6776|- Kilométrage d'origine|- Première main de 1979 à 2012|- Etat " comme neuf ", jamais restauré|- Seulement 20 380 km d'origine|French title|Chassis n° 00ML6776|- Unbelievable original mileage|- First owned from 1979 to 2012|- In " as new " condition, never restored|- Just 20 380 km from new

Chasis number :
WBAEE310X01051276

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|No reserve|Titre de circulation monégasque|Châssis n° WBAEE310X01051276|- Trois propriétaires seulement|- Faible kilométrage, entretien suivi|Monaco registration|Chassis # WBAEE310X01051276|- Three owners only

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|Carte grise française|Châssis n° 11102112077786|- Deuxième main seulement|- Equipée de la climatisation|- Elégance de la ligne et confort|French registration|Chassis n° 11102112077786|- Only two owners from new|- Equipped with air-conditioning|- Elegant line and much comfort

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||Titre de circulation luxembourgeois|Châssis n°WDB1070461A046974|- Entretien minutieux|- Très peu kilométrée|- Le 'youngtimer' qui monte…|Luxembourg registration|Chassis # WDB1070461A046974|- Careful maintenance|- Very low mileage|- A rising 'youngtimer'...

Chasis number :
WPOZZZ93ZJSOOO523

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|Titre de circulation hollandais|Châssis n° WPOZZZ93ZJSOOO523|- Préparation Ruf|- Seulement 108 000 km|- Modèle rarissime|Dutch registration|Chassis n° WPOZZZ93ZJSOOO523|- Preparation by Ruf|- Only 108,000km|- A rare model

Chasis number :
ZFA141A00*04421039

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° ZFA141A00*04421039|- Modèle original et rare|- Bel état de préservation|- Seulement 36 000 km d'origine|Italian registration|Châssis n° ZFA141A00*04421039|- Original and unusual model|- In a very good state of preservation|- Only 36,000 km since new

Chasis number :
815 134 1044

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|Titre de circulation italien|Châssis n° 815 134 1044|- Voiture originale et rare|- Restauration ancienne de qualité|Italian registration|Chassis # 815 134 1044|- An original and rare car|- Quality old restoration

Chasis number :
013477

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 013477|- État de préservation exceptionnel|- Modèle de grande classe|Italian title|Chassis n° 013477|- Exceptionally well-preserved condition|- Superior model

Chasis number :
383999

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 383999|Moteur n° 30593|- Voiture superbement préservée|- Technique d'avant-garde|- Deuxième main, immatriculation d'origine|Italian registration|Chassis # 383999|Engine # 30593|- Beautifully preserved|- Pioneering technology|- Two owners from new, original registration

Chasis number :
002015

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|Titre de circulation italien|Châssis n° 002015|Moteur n° 826.100 *1188*|- État émouvant|- Dans la même famille depuis 1975|Italian title|Chassis n° 002015|Engine n° 826.100 *1188*|- Wonderful condition|- In the same family ownership since 1975

Chasis number :
ZLA83400000120351

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° ZLA83400000120351|- Moteur V8 d'origine Ferrari|Italian registration|Chassis # ZLA83400000120351|- Three owners only, in superb condition|- With original Ferrari V8 engine

Chasis number :
018364

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|No reserve|Vendue sans titre de circulation|Châssis n° 018364|- Remarquable état d'origine|- Personnalité vive et sportive|- Seulement deux propriétaires|Offered without registration documents|Châssis n° 018364|- Remarkably original condition|- Lively, sporty personality|- Just two owners

Chasis number :
438 22449

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 438 22449|- Patine séduisante|Italian registration|Chassis # 438 22449|- An attractive patina

Chasis number :
812.01 2760

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|Titre de circulation italien|Châssis n° 812.01 2760|- Berlinette fascinante et rare|Italian registration|Chassis # 812.01 2760|- Fascinating and rare Berlinetta|- One of the first examples from Series 3

Chasis number :
31/1438

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 31/1438|- Très belle présentation|- Même propriétaire depuis 1985|- Voiture moderne pour son époque|Italian registration|Chassis # 31/1438|- In very nice condition, same owner since 1985|- A modern car for its time

Chasis number :
033766

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 033766|- Deux propriétaires, voiture saine|- Ligne originale, belle finition|Italian registration|Chassis # 033766|- Two owners, in sound condition|- Original line, with a nice finish

Chasis number :
1545

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|Carte grise française|Châssis n° 1545|- État d'origine rare pour ce modèle|- Voiture mythique et rare|French title|Chassis n° 1545|- Rare, original condition for this model|- Rare, iconic car

Chasis number :
ZLA831AB000568066

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|Carte grise française|Châssis n° ZLA831AB000568066|- État d'origine véritablement exceptionnel|- Opportunité unique|- La meilleure des séries limitées.|- 1 800 km depuis l'origine|French title|Chassis n° ZLA831AB000568066|- Truly exceptional original condition|- Unique opportunity|- The best limited series.|- 1 800 km from new

Chasis number :
ZLA831AB000582135

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|No reserve|Carte grise française|Châssis n° ZLA831AB000582135|- Efficacité routière fabuleuse|- Bel état d'origine|- La plus rare des Integrales|French registration|Chassis # ZLA831AB000582135|- Fabulous dynamics|- In good original condition|- The rarest of Integrales

Chasis number :
826232002022

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|Carte grise française|Châssis n° 826232002022|Moteur n° 826200*2148|- Modèle rare et exclusif|French title|Chassis n° 826232002022|Engine n° 826200*2148|- Careful restoration, superb example|- Rare and exclusive model|- Just two owners in last 40 years

Chasis number :
11011

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|No reserve|Titre de circulation italien|Châssis n° 11011|Moteur n° 11886|- Voiture joliment préservée|- Modèle séduisant et original|Italian registration|Chassis # 11011|Engine # 11886|- Beautifully preserved car|- An attractive and original model

Chasis number :
82410-3819

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|Titre de circulation italien|Châssis n° 82410-3819|Moteur n° 82302*0036|- Modèle rare, combinant sport et luxe|- Encore sous estimé|Italian registration|Chassis # 82410-3819|Engine # 82302 * 0036|- Rare model, combining sport and luxury|- Still very underestimated