Roadster Individual Custom 8e Série 1931
N° DE SÉRIE : 189233
ALÉSAGE-COURSE : 88,9 mm x 127 mm
CYLINDRÉE : 384 cu soit 5715,8 cm3
DISTRIBUTION : soupapes latérales
ALIMENTATION : 1 carburateur Detroit
PUISSANCE MAXIMUM : 120 ch à 3 200 tr/min
EMBRAYAGE : monodisque à sec
EMPATTEMENT : 3568,7 mm
ROUES : à rayon acier, moyeux boulonnés
PNEUMATIQUES : 19 x 7
PERFORMANCES :
NOMBRE DE VOITURES CONSTRUITES : 2035
qu'elle prit le nom de Packard Motor Company.
de qualité.
fonctionnement.
que celui de la six-cylindres.
carrosseries une élégance certaine.
développait 85 ch à 3000 tr/min.
Les freins avaient adopté le système Bendix.
était améliorée.
encore Fleetwood.
connu aujourd'hui.
selon le taux de compression.
Ray Anderson le 1er octobre 1931.
Carte grise française.
110 / 140 000 Û
French Title.